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Warum???
Weil der "S" einen hatte?
Ein Stabi verlagert doch nur Grip vom belasteten auf das weniger belastete Rad. In Toto wird damit der Grip also nicht besser, sondern eher schlechter, zumindest ohne signifikante Sperre.
Zum sportlichen fahren ist das OK, aber in der Alltagstauglichkeit ist ein Stabi eher ein Rückschritt, zumindest auf der Hinterachse. Diese wird damit deutlich mehr "Eigenleben" entwickeln, als sie beim F-Modell und dessen Vorgängern ohnehin schon hat. An der Vorderachse kann ich einen Stabi schon noch nachvollziehen, aber hinten???
Bis denne
Chris
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