Hallo elke911,
jetzt wird's interessant. Du glaubst also wirklich, dass Porsche 5 ( fünf ! ) Jahre vor dem Modellwechsel vom F zum G Modell schon Teile vom Nachfolgemodell verbaut hat ?
Das kann ich mir nicht vorstellen, wo sollten die Teile denn herkommen ?? Dann hätten ja schon Kabelbäume vom G vorhanden sein müssen, obwohl es das Modell noch nicht gab...
Der 71er Schaltplan ist ja immer noch vom F-Modell, vielleicht wurde der auch für's G-Modell übernommen ?
Und die mechanische Einsprizung gab es m.W. erst ab Modelljahr 69, d.h. nach den Werksferien 68.
Aber es gibt natürlich nichts, was es nicht gibt
![Großes Lächeln](../ubb/biggrin.gif)
!! Die Frage ist immer nur, war das ab Werk so oder hat es jemand nachträglich verändert.
Gruß
Stefan