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911
Zitat:
Zitat von impi
@ Bernd....Aber welche davon soll denn die Leitung vom Druckspeicher zur K-Jet sein...die sieht bei mir ganz anders aus..zig Abgänge usw. Gibts denn da nicht irgendwo ein Komplettpaket?
Gestänge sollte sich ja nicht so erwärmen dass es danach falsch geht...Schaltkuppler schon komplett überholt...Pedale allerdings nicht (Danke für PN)
Werde das nochmal ganz genau beobachten...
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Hallo Sascha,
vom Druckspeicher geht es zunächst in den Filter, (mit der S förmigen starren Leitung) dann oben vom Filter in den Mengenteiler, vor dem Mengenteiler ist ein Abzweig eingefügt, diese Leitung geht zum Startventil.
d.h. die Nr. 63 besteht aus 2 Kraftstoffschläuchen mit Anschlüssen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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