Hallo Michael,
die RS´ler müssen doch zusammenhalten
Ich habe den flachen K&N verbaut und vom Schorchelansatz des Luftfilterkastens einen dicken Schlauch unter das Luftungsgitter gelegt (ob´s wirklich was bringt
).
Dein Motor steht aber eh gut im Futter, da würde ich wenig erwarten.
Und eine Einzeldrosselklappenanlage macht nur Sinn, wenn der Rest des Setups auch dafür ausgelegt ist, also deutlich höhere Drehzahlen, entsprechende Nockenwellen, erweiterte Kanäle mit größeren Ventilen, passende Asupuffanlage und und und.
Daher generell die Empfehlung: Keine Salamitaktik mit zusammen gepuzzelten Komponenten, wenn mehr Leistung, dann richtig und mit ganzheitlichem Ansatz (aber nicht erschrecken bei den entsprechenden Kosten).
Tschau
Stefan (hier ist´s auch sonnig)