@Claudio:
der Typ bleibt gleich, ob Turbobreit oder schmal, alles ein "911SC" ...
Wenn wir davon ausgehen das das Auto die Turbobremse ab Werk hatte, dann haben sie diese geklaut und die vom Carrera 3.2 reingemacht.
Da der WTL aber eine völlig andere Hinterachsschwingenaufnahme hat (die stehen weiter auseinander), kann man es gut erkennen.
Ereknnbar auch:
Füchse ohne dicke Distanzen auf der Bremse montiert: WTL
(das Turbo-Sonderfahrwerk hatte 28mm hinten)
oder warten auf den M-Code 491
Gruß Dieter