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Hi Bernd,
nun es waren zuvor die BOSCH WR3CC. Ich habe mal eben neue WR8DC eingesetzt, allerdings mit dem gleichen Ergebnis, dass im kalten Zustand bei Gasstößen Fehlzündungen kommen. Unterbrecherkontakte habe ich ja nicht mehr. Der CO Wert liegt bei 2,5. Wenn der Wagen warm ist, sind die Fehlzündungen weg.
Hmm, mit dem alten ZLS und der hohen Drehzahl im Kaltstart hatte ich dieses Phänomen nicht. Weder die eine noch die andere Variante sind besonders sexy...
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