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74er 2,7er mit 3,2l: Bremsen/Dämpferbein
Hallo Zusammen,
ich (911er Neuling aber Schraub-und Restaurations-Erfahrung) liebäugele gerade mit einem schmalen G-Modell (74er), welches von "S" 2,7l auf 3,2l (207PS) umegbaut wurde. Problem: der Umbau ist noch nicht eingetragen.
Nach mehreren Stunden im WWW habe ich schon etwas Halbwissen gesammelt, wollte jetzt aber nochmal die Profis fragen:
- Brauche ich vorne eine größere Bremse ?
- Passt eine evtl. notwendige Bremse an das Dämpferbein (Lochabstand), oder muss ich die auch tauschen ?
- Ich finde Sättel von 150 EUR bis 1500EUR. Wieviel müsste ich etwa für die passenden Sättel investieren ? (müssten von mir aus nicht Alu sein)
Danke im Voraus
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