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Hallo,
ja das kenne ich auch. Das habe ich auch gehabt, du musst es das Rohr so anpassen das der neue Schlauch nicht unter Spannung steht.
Ich habe die Muffen geöffnet alles angepasst,neu chromatiert und dann wieder eingebaut.
Eine andere Möglichkeit habe ich nicht gefunden.
Gruss Dominik
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug
Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72
Geändert von Andrahase 930 (17.07.2015 um 20:53 Uhr).
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