...also ich hab' (vor ein/zwei Jahren)einfach bei Castrol nachgeschaut, was in das 915 reingehört. War ein synthetisches Öl, der Liter zu 17 Euro (3L brauchst Du).
Hypoidöl weil das Differential beim 11er im Getriebe mit drin sitzt. Die Flächendrücke am Teller- und Kegelrad (="Hypoidverzahnung") sind besonders hoch. Deshalb ein anderes Öl als bei Getrieben ohne Diff (z.B. BMW, MB etc).
Was ist mit dem Klopfen? Baut Ihr alles wieder aus?
Gruß
Till
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