[Magermix]

aus eigener Erfahrung:
Beim Kauf meines ´72 Ölklappenmodells habe ich schlicht Glück gehabt und ein toprestauriertes MN-Auto relativ günstig schießen können und das ohne lange vorher zu suchen, oder nachher viel reinstecken zu müssen.

Sowas ist absolut nicht die Regel. Vielmehr braucht es schon etliche gesehene Autos, bis man in etwa eine Meinung bilden kann und selbst dann noch ist ein auf den genauen Typ spezialisierter Fachmann an der Seite mehr als nur hilfreich.

Ein F-Modell als Targa in gutem Zustand aktuell noch im 5-stelligen Bereich zu bekommen, ist schon schwierig geworden. Selbst undurchsichtige Baustellen mit fragwürdiger Historie werden schon 5-Stellige Beträge mit einer 5 davor aufgerufen. (Z.B. werden für gute ´72er 2,4L T bereits an die 140K verlangt und gezahlt.) Eine gute, vollständige Restauration, die auch die Überholung des Motors einschließt, kann gerade beim Targa leicht nochmal 50K kosten.

In sofern ist es m.E. immer die bessere Lösung, das bestmögliche Fahrzeug, ggf. auch zum hohen Preis zu kaufen und den Zustand zu erhalten. (wenn man sich das leisten kann.)

Bis denne
Chris