Die 996 Turbos hatten teilweise Probleme mit Lackabloesung, das scheint einer davon zu sein. Solange die Zinkschicht ok ist, sollte es gut sein.
Das Ansprechen erst ab 4000 ist normal, wenn wirklich groessere Lader verbaut wurden.
Die Triptronic ist halt immer ein bischen langsamer. Kommt erst ab dem 997 so langsam gut.
Gruss
Robert
PS: Bei den Preisen kann man immer eine Turbo mit Laufleistung als Teiletraeger zur Seite legen
