Es dürfte für keinen von uns eine Überraschung sein, dass angehende Pressefahrzeuge vom Band heruntergenommen und nochmal entsprechend "aufbereitet" werden. Es kommt manches Aha Erlebnis auf, wenn man feststellt, dass der Pressewagen gegenüber einem Serienfahrzeug in allem irgendwie besser ist. Hat der Pressewagen die zweifelsohne harte Zeit unter Journalisten überstanden, wird er für den Verkauf vorbereitet und aller Teile entledigt, die einen mittelmässigen Mechaniker verwirren könnten.
Interessant wird es übrigens bei Ausstellungsfahrzeugen für IAA etc., die aufgrund der extremen Lichtverhältnisse einen anderen Farbaufbau der Lackierung haben. In der Hoffnung, dass man ihn niemals nachlackieren lassen muss, kann man hier des wohl glänzensten und besten habhaft werden, was das Werk verlassen hat. Bei Porsche kommt dan noch hinzu, dass die Wagen für das normale Publikum nicht zugänglich sind und lediglich ein paar Presseleute und Händler dort hindurchrutschen.
Aber das sind alles nur Gerüchte... :-)
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...aus den anderen lief immer Wasser raus....
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