So wie Jannis hab' ich mir das auch überlegt, falls ich mal den Motor ausbauen will. Als Ergänzung:
- Nimm die Räder ab, dann kann man die Karosserie noch tiefer absenken (sowieso wg der Antriebswellen). Evtl. die beiden Hinterradnaben mit Holzblöcken unterstützen.
- Vorher schon mal einiges am Motor abbauen, oben die Lüftung usw, unten den Endschalldämpfer und das Blechteil dahinter oder die ganze Stoßstange.
- Man kann sich auch Gewindestangen besorgen (Feingewinde! gibts i.Allg. nicht im Baumarkt), und den Motor vorher etwas absenken. Dabei sieht man alles wunderbar und vergisst nicht so leicht was und kann dabei alles rundherum trennen und abbauen.
- Ich wollte den Motor auf einem Hubwagen (oder Ameise) ablegen, geht sehr tief, und man kann das Ding nachher bequem anheben.
Die Hauptsache ist, dass man alles langsam und mit Überlegung tut.
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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