Zitat:
Zitat von Frühbremser
Da ich meinen 1976 Targa am restaurieren bin, möchte ich als nächstes den Motor ausbauen.
Leider ist er dieses Jahr Inkontinenz geworden und hat sein Motoröl in der Garage verteilt, ohne das der Motor dieses Jahr überhaupt gelaufen hat.
Ich hab mir auch schon Gedanken gemacht wie ich den Motor überhaupt herausbekomme.
Ich werde ein in der höhe verstellbares Gestell bauen, auf den ich den Motor
auflege, ihn dann vom Chassis löse absenke, damit er dann nach hinten herausgefahren werde kann. (Bilder siehe unten)
Ich möchte den Wagen aber ohne Hebebühne aufbocken.
Ich frage mich ob ich meine Auffahrrampen modifizieren soll (höhenverstellbar an der höchsten Stelle),
oder mit Unterstellböcken den an den Torsionsstabenden.
An einem Porschemotor habe ich noch nie gearbeitet.
Diverse Motorradmotoren hatte ich schon komplett zerlegt und wieder zusammengebaut..
Sagt mir Bitte was ihr dazu meint...
Gruss Claus
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Hallo Claus,
hast Du das Schrauberhandbuch von Dempsey?, da ist das ganz gut beschrieben
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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