Hallo Horst,
das Zurücklaufen ist in der Tat nicht völlig ungewöhnlich bei längeren (also mehreren Monaten dauernden) Standzeiten.
Ungewöhnlich ist aber wenn dann der gesamte Brennraum geflutetet wird, dann dürften wirklich, wie Bernd schreib die Ölabstreifringe etc. nicht mehr so toll sein.
Letztlich müsste dann auch der Ölverbrauch beim Fahren hoch sein.
Ein Druckverlusttest, wie von Bernd vorgeschlagen, würde jedenfalls ein Indiz dafür liefern ob der Brennraum unten (Kolbenringe) und/oder oben (Ventiltrieb) verschlissen und damit nicht mehr so dicht ist.
Ich wollte einfach ein paar Überlegungen ins Spiel bringen, ob sich jemand so ein Ventil einbaut muss er selbst entscheiden, ich würde es jedenfalls nicht tun.
Gruß Tom
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