Hallo 911er Freunde,
danke für die umfangreichen Antworten.
Richtig ist, ich bin mit diesem Zustand nicht zufrieden und werde erstmals das Anzeigeninstrument und Geber überprüfen. Dann kommt der Thermostat dran. Mir lässt es keine Ruhe, dass 13-14°C Unterschied in der Öltemperatur im Anzeigenbereich so viel ausmacht - vielleicht ist das nur eine mangelhafte Masse- oder Stromverbindung. Eine Hysterese im Thermostat wäre zwar auch möglich, aber nicht in dieser Größe.
Ja, vielleicht bin ich zu sehr technikverliebt in meinen Lufti, aber ich werde der Sache weiter auf den Grund gehen.
Für weitere gute Ratschläge bin ich wirklich dankbar!!!
Grüssle von Max aus dem Badischen
