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Er dreht im Stand gut hoch, ruckelt oder rubbelt nicht, der Druckspeicher ist noch nicht getauscht, funktionierte allerdings beim Druckhaltetest mit der geforderten Zeit/Druck.
Die Filter sind alle neu,die Einspritzdüsen zum ASNU reinigen weg gewesen.
Aber, Bernd, du hattest mir anfangs mal den Tipp mit dem Systemdruckventil im Mengenteiler gegeben. Ich habe es dann nur einmal kurz gelöst und etwas herausgezogen,nicht ganz,weil ich noch kein neues habe. Danach bin ich wieder losgedüst und meine er zieht auf jeden Fall seit dem schon besser.
Bestelle jetzt noch eines bei Porsche und berichte dann wieder.
Uwe, danke nochmal für die Fliehkraftverstellung,werde hier auch nochmal hinsehen.
Gruß und danke Holger
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Porsche 911 SC, Petrolblau,180PS,Baujahr 1978, Motor 930/04 weitgehend revidiert
Geändert von Holgi1970 (01.06.2016 um 21:56 Uhr).
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