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jetzt würde mich doch mal was interessieren.
Was war denn an dem Gewinde kaputt?
Ein Defekt passiert ja nicht so während der Fahrt.
Das es nachgeschnitten werden musste habe ich auch gelesen.
Das ist aber auch kein Gewindeschneider, was eine Werkstatt so in der Schublade liegen hat.
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Gruß aus Köln, Hans
3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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