Hmmm... das erinnert mich an die Sammelklage der Boxster-Fahrer ueber 1,90m die sich allesamt permanent den Kopf am Ueberrollbuegel des Wagen stossen, weil die Sitzlehne (ganz nach hinten gestellt) leider "unter" den Ueberrollbuegel geht, der Kopf aber eben _nicht_ (der knallt beim Zurueckgehen voll gegen den Buegel).
Nach dem es bei Auffahrunfaellen wohl zu einigen Schaedelbasisbruechen gekommen war, hat es dann mal in den USA eine Sammelklage gegeben. Ich hab aber keine Ahnung, wie die Geschichte ausgegangen ist...
Moral von der Geschicht: Es gibt _auf jeden Fall_ auch bei Porsche grobe Konstruktions-, bzw. Planungsfehler und eben auch weitaus offensichtlichere als das von Dir erwaehnte Problem bei Deinem Turbo. Ich koennte mir schon vorstellen, dass sowas Erfolg haette. Vielleicht bietet Dir Porsche ja auch ne Menge Kohle, damit die Sache nicht zu stark an die Oeffentlichkeit kommt... (So ist das wahrscheinlich bei der Klage mit dem Ueberrollbuegel gelaufen)
