[jensschumi]

Habe ich auch durch.

'Ersatzschaltung' ist etwas opulent ausgedrückt, auch wenn der geschätzte H. Tiedemann das so nennt :-)
Man muß nur das Kabel zum alten Regler abisolieren und den Rest gemäß Buidl anstecken.
'Mein' Vorbesitzer hatte selbst *das* nicht geschafft und ich hatte keine Funktion auf der Ladeleuchte.
Lima wurde aber trotzdem erregt, allerdings nur nach einem Gasstoß auf ca. 3,5 k U/min

Gruß
Jens

PS:
bin immer noch auf der Suche nach einer 75A-SEV Marchal zur Wiederherstellung der Originalität (auf dem Bild die Zweite von oben).
Wenn jemand noch was rumliegen hat, gerne auch zur Überholung...
Rotor und Stator müssen aber ok sein, kann man aber problemlos mit Ohmmeter überprüfen.