[tomhammer]

Hallo Harald,

das hilft mir schon mal weiter, ich denke dann habe ich das Prinzip richtig verstanden.

So gibt es auch das Anschlussschema in der amerikanischen Reparaturanleitung (Anlage) wieder.

Da das komplette Kabel in dem bröseligen Stecker verschwand und dieser im Prinzip vergossen ist konnte man halt nicht erkennen wo die äußere Kupferlitze angeschlossen war.

Auto läuft so auch völlig normal.

Ich frag mich nur wofür die Abschirmung gut ist, da ab Stecker bis zur Lambdasonde ja keine mehr vorhanden ist?
Naja, Porsche wird sich was dabei gedacht haben.

Gruß Tom