Hallo Felix,
ich kenne von meinem 75-iger 911-Targa folgendes:
Die Verschlussmechanik des Daches muss fürs Öffnen über einen federnden Wiederstand gedrückt werden um den Verriegelungshaken vollständig frei zu bekommen.
Bei meinem Dach ist auf einer Seite die Verriegelungsmechanik (kein Federwiderstand mehr) ausgeschlagen, so dass der Haken die letzten mm bis zur vollständigen Freigabe nicht mehr schafft. Das Dach klemmt dann.
Ich habe mit einem entsprechend gebogenem Flacheisen den Haken freigezogen. Bei Gelegenheit werde ich bei mir die Verriegelungsmechanik auswechseln.
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Viele Grüße aus Köln
Bruno
Porsche 911 S 2.7 Targa von 75
VW Käfer 1302 Cabrio 1600 von 72
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