Bei welchem Modell hast Du den DZM denn ohne Lenkradausbau rausbekommen? Die alten ohne BC waren kürzer, wenn ich mich recht erinnere.
@Bernd:
Super, dass Du die Sicherheitshinweise hier gepostet hast - die sind wichtig. Kleiner Tip noch dazu: Aus der Elektronik-Branche gibt's leitende Armbänder für den Umgang mit EGB-Bauteilen. So eins nehmen und damit sich selbst über ein ausreichend langes Kabel an die Fahrzeugmasse anschliessen. Wer's ganz sicher haben will, schliesst die Fahrzeugmasse wiederum an die Erdung der Werkstatt an.
Wichtig ist das Bewusstsein, dass das Ding hochgehen _kann_ - daher nie drüber beugen etc. - aber an dieser Stelle sei auch mal gesagt, dass man das beim Fahren auch berücksichtigen sollte! Viele Leute legen ihre Daumen lässig über die Querspeichen ein, so dass sie sich über dem Airbag befinden. Wenn's dann crasht, könnten Eure Daumen weg sein, Jungs! Daher gehören die Hände so ans Lenkrad, dass sie dieses umschliessen - nur mal ao am Rande erwähnt...
Und ganz klar: Wer nicht ganz genau weiss, was er tut, unbedingt zur Fachwerkstatt gehen!!!
Viele Grüße,
Roadrunner-Thomas
__________________
+++ aircon for the engine only+++
|