So, ich melde mich nochmal zurück.
Alles mehrfach gecheckt und geprüft.
Tacho ging einwandfrei, aber sobald ich auf der Autobahn mal 180
oder schneller gefahren bin (nach etwa 10-15 Minuten) fällt der Tacho aus,
sobald die Drehzahl unter 3.500 Touren fällt.
Darüber wackelt er kurz und zeigt dann richtig an
![pfeif](../ubb/pfeif.gif)
Das Ganze scheint ev. Temperaturabhängig zu sein, denn sobald der Elfer
etwas stand und abkühlt, funktioniert der Tacho einwandfrei.
Bin so langsam mit dem Latein am Ende....
Grüße
Andreas