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Ich habe rumüberlegt, was denn nun zu tun sei. Einfach ins PZ und gut? Der Sache auf den Grund gehen und das Werk anschreiben? Dann wieder zum selben TÜV-Heini? Woanders hin und einfach riskieren? Fragen über Fragen.
Ich war nun mit dem 993 bei einer anderen Prüfstelle (TÜV Nord in HH).
Dort gab es erstens eine sehr freundliche Begrüßung (schönes Auto haben Sie da), zweitens einen kostenlosen Kaffee und dann die HU mit AU.
Ergebnis: keine erkennbaren Mängel.
... wohlgemerkt mit *denselben* Scheinwerfergläsern wie zuvor und irgendwelche zusätzlichen Gutachten oder Genehmigungen wollte er auch nicht sehen.
Ärgerlich:
Der Spaß hat mich nun 20 EUR mehr gekostet, weil mittlerweile doch einiges an Zeit vergangen ist und nun die "verstärkte Kontrolle" fällig war (Hörensagen: da werden dann auch die Gurtschlösser geprüft), wovon ich aber nichts bemerkt habe.
Ich fahre morgen mal zum ersten Prüfer, lege ihm den Bericht vor und frage ihn, wer mir jetzt die 20 EUR bezahlt, mal sehen ...
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