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911
Zitat:
Zitat von Stefan.F.
Hallo zusammen,
an meiner Bastelbude ist die Verkabelung des Ölstandgebers gefrickelt.
Es wurde ein rotes Kabel an einem Stecker angeflickt, wahrscheinlich die Masse. Vom Geber wurde ein weiters rotes Kabel durch die Rückwand in den Innenraum geführt, als Wurfverkabelung zum Anschluß Nr. 6 des Instrumentes geführt.
Nun meine Fragen:
Von wo genau kommen die Originalkabel des Gebers?
Was ist das für ein Stecker, wo das Kabel angeflickt ist? Ex Klimaanlage?
Laut Plan müsste es ein weißes Kabel vom Geber zum Instrument sein. Hinter den Instrumenten finde ich jedoch nur ein grün/blaues Kabel das nicht angeschlossen ist. Ist das das richtige Kabel?
Gruß Stefan
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Hallo Stefan,
mach mal Bilder mit größerem Abstand, mir fehlt insbesondere bei den beiden ersten Bildern die Orientierung, und was soll das letzte Bild darstellen?
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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