Zitat:
Zitat von Flojo
Die angefertigte Leitung bekommt an der einen Seite einen 90* Winkelanschluss Typ F/M10x1 (zum Sattel hin) und zur anderen Seite ein Nut-Ende mit Innengewinde, konkav, M10x1 (zum Anschluss Hauptleitung Radhaus). Dazu wird die Leitung fertig mit einem Halter mit Durchführung ausgestattet. Mit diesem Halter kann man die Leitung an der Fixöse am Dämferbein befestigen und nach Bedarf lösen und so kann man den Sattel dann frei beweglich beitun ohne eine Starrleitung zu verbiegen oder das System gar zu öffnen.
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Voila
Sieht dann so aus:
hier lässt sich erkennen, wo der Halter (verschiebbar) der Leitung fixiert wird
