Oliver: Kat ist eine Sache, die Regelung eine andere. Wenn man die Regelung herausnimmt(abklemmt), überbrückt man nicht den Kat- man hat dann lediglich einen "U" Kat (ungeregelt). Den Kat kann man nicht überbrücken- höchstens gegen einen Vorschalldämpfer austauschen.
Dirk: Die Kabel oder Stecker könnten auch ein Problem sein (Sitz oder wirklich kaputt). Auch das Steuergerät kommt in Frage. Benzinpumenrelais wäre auch ein Versuch wert. Aussetzer bei hohen Drehzahlen kann auch der NTC 2 sein. Am besten ist es aber, Du läßt systematisch suchen, bevor Du bei 200 km/h etwas schlachtest. Z.B. bei einem Boschdienst.
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