|
Sei froh, dass Du so ein modernes Relais verbauen kannst.
Neben dem Finden einer neuen Buchse mit Kabeln ist das Finden des eigentlichen, roten FP-Relais noch schwieriger. Es gibt nur noch die China-Repros, so auch bei Porsche selber. Und mit denen gibt es nur Ärger – und da es hier um die Benzinzufuhr geht, wovon dann eine Fahrt ohne Panne abhängt, wäre für mich hier die Originalität zweitranging.
__________________
- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz
- VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber
- VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau
|