[911-Carrera]

Genau das ist das Problem:

Da momentan kein TÜV, gibt es in Hamburg KEINE Kurzzeitkennzeichen für eine längere Probefahrt.

Das komische ist eben nach langen stehen und Sprit tauschen macht er am Anfang Fehlzündungen und läuft sehr rau …. was vorher absolut nicht der Fall war
Er lief sauber und sprang sofort an!

An der Lerrlaufschraube hatte ich das Standgas erhöht, damit er nicht ausgeht


Wenn er etwas lief und etwas warm ( 4 Minuten ca. ) war beim nochmaligen Starten waren keine Fehlzündungen mehr 🤔🤔🤔

Ich hatte bezüglich des Qaulmen und anfänglichen Fehlzündungen die Wärmetauscher in Verdacht ( Falschluft ) der Vorbesitzer erzählte mir heute am Telefon das diese noch getauscht wurden.
Eventuell sind die am Flansch nicht dicht ?
So das wenn kalt Falschluft kommt ( Fehlzündungen) und wenn warm durch Ausdehnung dann Flansch dicht und Fehlzündungen weg ??? Nur so eine Idee ?