[Schulisco]

Zitat von doodoo

Hallo Thomas kann man anstelle von einem Benzinstabilisator auch ein 2 Takt Öl im Verhältnis 1:300 dem Benzin mischen?

Das liest man immer wieder mal. Hintergrund war wohl, die mechanischen Teile der K-Jetronic damit zu schmieren. Möglich, dass das auch mitunter funktioniert hat. Ich bin dagegen. Weil der moderne Sprit seit 15Jahren fast immer mind.5% Ethanol enthält. Der zieht Wasser und fördert so insbesondere auch die Korrosion der K-Jetronic Teile aus Alu & Stahl und obendrein die Zersetzung/Entmischung des Benzins. Der Sprit wird schneller schlecht und kippt um. Das kannte man bisher nur vom Diesel. Der wird durch den Bioanteil schneller schlecht, weil Bakterien sich im Diesel damit noch schneller vermehren ("Dieselpest").
Man muss also nicht nur die Zündwilligkeit des Benzins erhalten und dafür sorgen, dass der Sprit nicht so schnell umkippt, sondern man muss auch vielmehr drauf achten, das Wasser zu binden. Wer im Chemieunterricht nicht nur aus dem Fenster geguckt hat, weiß, dass Wasser und Öl sich nicht ohne Zusätze mischen.
Alleine mit etwas zusätzlicher Schmierung durch das Zweitaktöl ist es daher m.M. nicht getan. Auch wenn die heutigen Zweitaktöle allesamt synthetisch sind und sehr sauber verbrennen. Dazu braucht es eben solche Stabilisatoren. Ich verwende Bactofin, das ist sehr ergiebig, das wid 1:1000 gemischt. Es gibt auch andere von Liqui Moly u.a. Hauptsache, das Wasser wird gebunden.

Hier ein dreiteilger Artikel fer Oldtimermarkt zu E10 beim Oldtimer:
https://www.oldtimer-markt.de/ratgeb...%93-die-fakten

Gruß Thomas