Hallo ABS-Neurotiker
Soweit ich weiß, ist ABS hauptsächlich dafür entwickelt und ausgelegt worden, um während des Bremsens die Steuerbarkeit des Wagens zu erhalten und somit Ausweichmaneuver zu ermöglichen. Mit blockierenden Reifen steuert es sich bekanntlich sehr schlecht
ABS sorgt nicht ausnahmslos für einen kürzeren Bremsweg, sondern hat je nach Straßenbeschaffenheit/Untergrund durchaus Nachteile: Bei losem Untergrund (Schnee, Laub, Kies...) steht ein Auto ohne ABS früher, da die sich vor den blockierenden Rädern bremsende "Keile" aufbauen.
Bei festem Untergrund - egal ob trocken oder feucht - dürfte ABS wiederum Vorteile haben, da es die Räder immer auf dem Punkt der größtmöglichen Reibung (sprich Verzögerung) hält. Oder?
Gruß,
Harald (king of halbwissen