Muss aber auch noch eine Lanze fürs 915 brechen - fahre das seit 7 1/2 Jahren ohne Problem mit 930/20 also nix Kat. Die Kupplung kam bei ca. 120.000, war runter bis fast auf die Nieten und schalten liess es sich immer noch problemlos. Ausser dem ist es leichter als das G 50, will sagen ein 930/20 mit 915 geht schon sehr gut. Es ist vielleicht etwas schwerer zu schalten aber in ein Männerauto gehört auch ein Männergetriebe
Gruß,
Dirk.