...ach nochwas...
Mir ist gerade eingefallen, dass es ja gar nicht sein muß, dass der Gesamtkilometerzähler etwas falsches anzeigt, nur weil der Tacho vorgeht. Es ist doch möglich den Gesamtkilometerzähler genau zu machen und den Tacho voreilen zu lassen. Das müßte man wirklich mal "herausfahren". Bei mechanischen Tachos wäre dies durch die "Eichung" möglich, bei den elektronischen durch einen einprogrammierten Korrekturfaktor...
Weiters ist zu bemerken, dass die Automobilhersteller nur deswegen die Serviceintervalle verlängern, weil der Kunde es wünscht und wenn mal einer angefangen hat, müssen alle nachziehen. Möglich wurde dies durch moderne Fertigungstechniken und die Entwicklung passender Longlife-Öle. Wenn man dann mal in die Werstatt zum Service muß, kommts dafür doppelt so dick! Das letzte Service bei unserem A6 mit 155tkm hat stolze 1500.- Euro verschlungen! Das ist Nepp!
Gruß, Gereon
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