hey jungs.......danke für eure meinungen......kann es sein das der ein oder andere von euch vergessen hat das der motor gar keine zylinderkopfdichtung hat???
ansonsten ist es halt auch so das der motor angefangen bei den kolbenringen bis hin zu den ventilführungen bei so einer stehbolzenaustauschaction gemacht werden sollten aber wie gesagt der motor ist sehr schon gelaufen(von unten raus ohne blasen ect. und mit einem leistungsschub zwischen 3-4500umdrehungen). wenn das nicht der fall wäre würde ich über eine motorrevidierung natürlich nicht nachdenken!
gruß jörn
ps:@güni.......an gruß zurück vom horst...hab grad mit ihm gesprochen und im von den meinungen berichtet...er bleibt bei seiner meinung und ich werde ihm wohl vertrauen
