Der 996 ist schon ein tolles Auto. Ich würde aber auf g a r k e i n e n F a l l niemals nicht meinen Luftgekühlten dafür hergeben. Ich hätte den 996 gerne als Alltagswagen im Tausch gegen meinen Corrado. Leider konnte ich die Jungs vom PZ nicht überzeugen
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Der 996 ist erst 4 Wochen alt und hat keine 5tkm runter. Der Ölstand war unter dem Minimum abgesunken, vermutlich weil er nie vernünftig warmgefahren wurde. Andererseits hört man ja viel von Motorschäden bei 996 und 986. Die Innenausstattung war komplett in Leder bezogen, auch die Frischluftdüsen, etc. Das sieht toll aus. Das Leder ist sehr weich, darum aber leider auch sehr anfällig. An den Sitzen waren bereits Kampfspuren zu entdecken. Die Sitze bieten so gut wie keinen Seitenhalt und auf die Memoryfunktion hätte ich gerne verzichtet. Das Drehmoment ist spürbar besser als bei meinem, was sicherlich auch am 6 Gang Getriebe liegt. Das erinnert mich wieder daran, daß nächte Saison das LM220 in meinen eingebaut wird. Dank PSM konnte ich die Beschleunigung auch bei Regen testen. Für den Alltagsbetrieb, um schnell von A nach B zu kommen prima. Der Kofferaum ist sehr winzig geblieben (ist ok., wer braucht sowas schon). Die hinteren Sitzplätze bieten Kindern genügend Raum (nicht ok.
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Fazit: Ein tolles Auto, leider viel zu teuer und kein Ersatz für meinen Speedster. Vom optischen Eindruck hat er nichts mehr mit dem klassischen 911 gemeinsam. Der Innenraum ist mir viel zu glatt und gestylt
Da ich gerne offen fahre, würde ich (als Alltagsfzg., um weiteren Spekulationen vorzubeugen) den Boxster bevorzugen (Preis- Leistung, Fahrwerk). Dann natürlich die RS Version mit 3.6L Motor.
@Dieter, Juri: Nehmt ihr mich jetzt wieder auf? Bitte bitte.
Viele Grüße
Jens