Hallo Markus,
das Thema hat mich auch mal interessiert,also bei Conti in Hannover angerufen. Ein netter Techniker hat mir erklärt, daß,gleiche Traglastklasse vorausgesetzt,die N-Reifen im Aufbau mit den "normalen" völlig identisch sind. Der einzige Unterschied ist eine andere,etwas weichere Mischung. Also: mehr Grip, aber auch mehr Verschleiß.
Man darf bitte nicht vergessen, daß unter Marketing-Aspekten der Porsche-Segen mit Namen "N" sicherlich imagefördernd ist. Ich selbst habe Erfahrungen mit den Conti SportContact 2 ohne und mit N2. Auch bei engagierter Fahrweise war kein relevanter Unterschied feststellbar.
Insofern kann ich mir keine nennenswerten Veränderungen der Fahrdynamik vorstellen. Ein Hauch mehr Grip mag sein.
Gruß
Wilhelm
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