Hallo, guten Tag,
habe selber 3.0 Turbo ´76, und 3.3 Turbo ´89 gefahren.
Hier mein Statement:
Wenn man bereit bist (und auch in der Lage) schon mal bis zu EUR 10.000,- für eine laufende Wartung zu bezahlen, so gibt es -glaube ich- kein anderes Auto das so viel Spaß bietet.
Mein 3.0 Turbo sprang im heissen Zustand schlecht oder nie an.
Kosten im Werk, mit noch ein paar Kleinigkeiten:
EUR: 7.500,-
Der 3.3 Turbo hatte ein "kleines" Problem (Abblasen) an einem Zylinderkopf.
EUR: 10.000,- (im Werk)
Man sollte also vor der Kauf ein gewisses finazielles Poster aufgebaut haben.
Ansonsten will speziell der Turbo keinen rechten Spaß machen.
Fazit:
Stimmt die Kohle gibts einfach nichts besseres! (das gilt von 1975- heute)
Gruss an alle
a.
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