Hallo Azzzzurro,
kannst Du genauer definieren, was Du mit "instabil" meinst? Wenn Du mehr Haftung für das Heck willst, würde man's ja eher noch weicher machen.
Außerdem gibt es ja viele Parameter, die da eine Rolle spielen, für mehr Haftung gehen auch breitere und/oder flachere Reifen, mehr Sturz, höherer Luftdruck, weichere Mischung etc. - und das sollte man schon alles zusammen betrachten, wenn's nicht bei dem Standard-Tip "Bilstein sportlich/Strasse" bleiben soll, was es vermutlich nicht soll, denn sonst hättest Du in offensichtlicher Kenntnis dieser Threads ja hier nicht gepostet...
Also: Butter bei die Fische, wie soll's genau werden und was sind die derzeitigen Probleme?
Viele Grüße,
Roadrunner-Thomas