Das würde ja bedeuten, daß für ältere Fahrzeuge bei Porsche andere Ersatzteilpreise und Stundensätze gelten müssten? Kann ich echt nicht glauben. Vermutlich ist er wegen der geringen Laufleistung bisher nur an die "kleinen" Kundendienste gekommen. Und für die finde ich 1200,-- ganz schön viel. (ich zahle für meinen 911 T BJ 1972 bei einer freien Werkstatt so zwischen 400 und 800,--, je nachdem was alles zu machen ist..)