Servus Stalker,
es ist wie immer, es kommt darauf an!
Wo hat er gestanden, wer hat Ihn abgestellt?
wurde er bewegt?
Ansonsten , zerbröseln die Dichtungen der Rücklaufleitung ganz gern, die Batterie ist tiefentladen, und mit ein bischen Pech hängen die Bremssättel.
Aber das sollte Dich nicht abschrecken. Öl solltest Du eh immer wechseln, die Bremsen gangbar machen kostet auch nicht die Welt. Ich denke, wenn die Reifen okay wären, kann man unter Einsatz von 500 Euro das gute Stück wieder flott machen. Bei der Probefahrt auf korrekten Luftdruck achten, und kräftig aus geringerer Geschwindigkeit bremsen. ( Habe selbst mal erlebt,wie ein 911 brutal nach rechts zog, weil eine Bremse fest war. )Vo. 2.0 hinten 2.5 bar. wenn das Lenkrad zwischen 80 und 120 vibriert, haben die Reifen mit ziemlicher Sicherheit nen Schlag.
Ansonsten alles langsam angehen lassen, keine Panik , wenn er beim ersten Start ein bischen qualmt, das sollte sich recht schnell geben. Achte aber unbedingt auf den Auspuff, man glaubt gar ´nicht wie schnell son Ding rostet, nur wegen dem bißchen Kondenswasser.
Gruß,
Tom ,derDirvielGlückwünscht
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schön luftgekühlt sollt´s schon sein
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