hallo und willkommen,
da du auch von turbos redest, scheinst du dich eher nach einem coupé umzusehen, oder?
ich denke hier steht schon eine generelle entscheidung an. es gibt verschiedene turbos, die aber alle eins gemeinsam haben: sie sind - was man so hört - teurer im unterhalt und fahren sich schlichtweg anders als ein sauger.
für 22 gibts zumindest einen guten 3,2er inklusive versicherung und steuer, wobei auch hier noch ein unterschied zwischen den beiden getriebe-/kupplungsgenerationen besteht. und ein 964 ist wieder ein ganz anderes auto..
ich hab jetzt nicht viel weitergeholfen, gell?
gruß
andreas
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas

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