Danke für die Antworten. Dann hoffe ich mal, das es "nur" ein gebrochener Kipphebel ist. Allerdings bin schon noch ca. 20km mit diesem Schaden gefahren, aber natürlich nur sehr vorsichtig.
Wie groß ist denn der Aufwand in den Zylinder zu schauen, ob dort noch alles OK ist. Muß dazu der Motor raus, oder geht das mit einer Sonde? Wie hoch schätzt Ihr die Reparaturkosten in dem einen oder anderen Fall? Habt Ihr Erfahrungswerte?
Andreas
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