Hallo Leute,
das Abstimmen auf dem Prüfstand nach solch gravierenden Änderungen an der Mechanik halte ich für zwingend Erforderlich !!!
natürlich wäre Einfahren gut, aber mit halblast maximal. wenn bei Vollast die Zündung zu früh,oder das Gemisch zu mager ist wird der neue Motor gleich gegrillt !!!!
ob die Serieneinstellung bei diesem Fzg. noch passt, das wage ich mal zu bezweifeln. also: 1000 km ganz, ganz brav, und dann ab auf die Rolle... mfg:Benno (der schon viel Schrott gesehen hat)
