Danke Juri!
Hatte total den Federspeicher vergessen...war total in die Überlegungen der intranszendenten Daseinskontingenz vertieft während ich beim SC den Frostschutz getauscht habe....
Im Ernst: was hältst du eigentlich vom 944? Habe seit einem Monat ein Exemplar und weiß nicht recht ob ich ihn behalten soll (Erstbesitz von einer pensionistin,1988,jedes Service, nilgrün innen beige). An sich nicht schlecht, aber er geht nicht besonders (knapp 1300kg bei 160PS). Der Elfer fährt sich da ganz anders und meinen Golf habe ich auch noch. Einer muß weg, denn den 944 hab ich eigentlich nur gekauft weil es ein sehr gutes Geschäft war.
Was ich auch einmal erwähnen möchte: ich kenne wirklich viele Porschekunden, aber eine Dame die seit über 30 Jahren Porsche fährt....
Der Verkäufer wollte Ihr einen TT empfehlen (würg!!)
Zitat der Dame: "So billig kann der Audi nie sein , daß ich mir keinen Porsche mehr kaufe (Boxster)"
Also, da lasse ich mir gleich eine Option auf den 986 geben, denn edr 944 war extrem gepflegt!
Aber leider auch lahm!
Soll ich ihn neu einfahren?Wie? Die Maschine hat schon 230tkm runter (aber jedes Service; mit Castrol RS-jetzt muß ich immer das teuer Öl nachfüllen
Also, ciao Wolf.
PS: @ Juri: wie gehts deinem 11er (unetr uns: das einzig Echte Auto, wenn du mich fragst, natürlich unetr uns!!!!!)