@ Albert:
Schätzungsweise ist bei diesem hohen Wert Schlupf im Spiel - aber vom Prinzip her: Ja, das Getriebe schluckt viel! In diesem Zusammenhang bei Betrachtung nur des Motors übrigens auch interessant, wie viel der Antrieb der Nockenwellen so schluckt, das machen sich viele auch nicht bewusst...
@ Artur:
Was Du beim Drehen der Welle vergisst, ist die Übersetzung. Du brauchst weniger Kraft, aber Leistung ist Kraft mal Weg pro Zeit. Um durch Drehen der Welle in der gleichen Zeit das Stück Weg zu erreichen, das Du beim Ächzenden Schieben schaffst, müsstest Du die Welle ganz schön schnell drehen und kämst dann auch ins Schwitzen!
Viele Grüße,
Roadrunner-Thomas