Ich würde mir an deiner Stelle ein getüvtes Cuprohr z.B. bei Cartronic zulegen. Dein Unterboden (964) ist ja verschalt, so dass man es sowieso nicht sieht.
Und wenn sie messen ist es möglicherweise besser , wenn "zu laut!" aus einem getüvten Cuprohr als aus einem völlig illegalen, umgeschweissten original Vorschalldämpfer kommt.
Und wenn sie dich wirklich wieder zurückbauen lassen, baust du halt den original Vorschalldämpfer wieder ein. Im anderen Fall ist der nicht mehr brauchbar, weil umgeschweisst.
Im allgemeinen bin ich aber der Ansicht, dass sie bei Motorrädern genauer hinsehen, als bei einem Auto.
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