[wolfgang911]

Hallo an die Spezialisten,

mein 3,2 Carrera Bj 87 mit Werkskat 217 PS, dreht klaglos im 5. Gang bis 6700 U/min, was Tacho 260 km/h entspricht und GPS 245 km/h. Klar geht das nicht so schnell wie ich's gerne hätte, aber es geht auf der Ebene.

Jetzt zur FRage: wenn der Werkskat so einen hohen Abgasgegendruck erzeugt im Vergleich zum 200-Zellen-Kat und den größten Durchsatz habe ich bei voll geöffneter Drosselklappe und Maximaldrehzahl, ist dann überhaupt ein Vorteil zu erwarten bei der bloßen Umrüstung auf den Metallkat..von mir aus noch mit einem K&N-Filter???

Grüsse Wolfgang