hallo,
bei mir ist das problem genau umgekehrt.
wenn das öl so um die 90 - 100°C hat, habe ich im Leerlauf (850 1/min) nur knapp um die 0,2 bar auf der anzeige (bei ca. 80°C = 0,5bar), die rote lampe leuchtet aber nicht! denke aber das die lampe ok ist, da sie bei zündung ein, angeht und beim anlassen dann aus. kann der öldruckschalter für die lampe trotzdem kaputt sein, so daß die lampe bei zu wenig öldruck nicht mehr anzeigen kann weil der schalter kaputt ist. kann auch das kombiinstrument, oder der öldruckgeber dafür kaputt sein?
wo liegt denn eigentlich der öldruckschalter für die lampe und wo der öldruckgeber für das kombiinstrument?
bei vollast und 5000 1/min habe ich aber noch ganz gute 3,5 bar.
@2freede: wo hast du das manuelle manometer angeschlossen? anstelle des öldruckschalters für die kontrollampe.
bin für eure hilfe dankbar, da ich eigentlich nächsten woche donnerstag richtung italien aufbrechen wollte. sehe mich schon im golf darunter fahren.
gruß
steffen