Hallo, Stefan,
allererste Frage: wieviel Gesamtkilometer hat denn dein Turbo hinter sich? und ist es noch der erste Lader?
Diese zwei Parameter sind für mich wichtig, um halbwegs eine Antwort für deine Wölkchen zu finden.(drittes Paranmeter kann ich nicht beurteilen, das hängt ganz von deinem persönlichen Umgang mit dem Lader ab: z.B. unter Ladedruck den Turbo zur Rotglut bringen auf der Autobahn und anschließend an ne Tanke fahren und Motor abstellen ohne ihn ein paar Minuten runterzukühlen=tödlich für die Dichtringe!)
Ach ja: welches Baujahr ist der Turbo, und welcher Lader ist drin?
Wenn ich das alles weiß, könnte ich eine vorsichtige Prognose stellen.
Sonnige Grüße aus Stuttgart
Harry
